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近日，中國城市軌道交通協會技術裝備專委會在北京組織召開了“基于國產芯片和操作系統的安全計算機平臺的研制”現場試驗評審會，基于飛騰 CPU 的軌道交通信號控制系統（CBTC）順利通過現場試驗評審。該項目由通號城市軌道交通技術有限公司牽頭，北京全路通信信號研究設計院集團有限公司、北京市地鐵運營有限公司及下屬通信信號分公司、運營三分公司和重慶市軌道交通（集團）有限公司等單位共同參與。

基于通信的列車控制系統（Communication based Train Control System）簡稱 CBTC 系統，是城市軌道交通的“大腦”和“中樞神經”，也是當前城軌列車控制系統的核心解決方案，保障乘客安全、高效出行。根據統計數據，目前城軌線路年增長里程達 800 余公里，迎來新一輪建設高潮，上游元器件的可靠供給，將為軌道交通行業提供基礎性的重要保障。

飛騰一直積極與軌道交通核心骨干單位開展深入合作，共同推進國產芯片在軌道交通領域的全面應用，并在保障核心安全的信號系統應用場景中取得了進展。本次會議，中國城市軌道交通協會技術裝備專委會邀請了來自北京、廣州、武漢、長沙、西安、合肥等地專家組成專家組。專家組聽取了關于項目進展及現場試驗情況的匯報，審閱了相關技術資料，見證了試驗線部分場景試驗。

通過質詢與審查，與會專家認為，項目完成了完整 CBTC 系統的現場試驗，試驗范圍覆蓋城市軌道交通信號控制系統關鍵設備，內容覆蓋全面；開展了與既有試車線信號系統車-地交叉驗證，驗證結果表明，采用飛騰、麒麟軟件等國產信創產品的深度自主化 CBTC 系統能完全兼容既有信號系統，子系統級可相互替代，各設備能夠滿足工程現場使用需求，具備進一步推廣應用的條件。

本次現場試驗評審會的成功召開，標志著基于飛騰 CPU 的國產化 CBTC 軌道交通控制系統關鍵設備已具備對現役設備的完整替代能力。城軌信號場景解決方案的現場試驗成功，是國產 CPU 在軌道交通領域的一次重要突破，將有力推動軌道交通行業自主化進程，助力軌道交通高質量發展。

飛騰公司正在加快軌道交通領域布局，在通信信號系統、車輛牽引網絡控制系統、綜合監控系統、AFC 自動售檢票系統與合作伙伴展開全方位深入合作。飛騰將持續提升 CPU 算力水平，為軌道交通數字化、智能化快速發展提供安全可靠的算力支撐，為交通強國做出更大貢獻。